大宏首页
核心技术
数字孪生
数字化转型
智能制造
智慧物流
机器视觉&AI
关于我们
公司简介
领导致辞
新闻中心
大宏动态
行业洞察
产品与服务
1
2
3
4
成功案例
联系我们
最新消息
高伟调研大宏智联供应链
大宏新闻
数字孪生“智慧”赋能 小浪底水利枢纽再次开启调水调沙
2024-8-18
珠江水利委员会加快谋划部署数字孪生水利建设
2024-8-18
全球唯一金奖!福州拿下国际大奖!
2024-8-17
首届CCF数字孪生大会在沈阳启幕
2024-8-17
逾800名专家学者相聚沈阳 多维度探讨数字孪生发展趋势
2024-8-17
高新技术企业将达到6000家(强省会 抓项目 兴产业)
2024-8-15
获中国卓越管理公司新晋金奖 已连续五年上榜
2024-8-15
企业形象片
产品1
更多
目前我国船舶建造主要依靠手工焊接为主,焊接技术水平大多数处于半自动化到自动化焊接阶段,相比较发达国家而言焊接自动化程度较低。
01
智能语音笔录系统
更多
目前我国船舶建造主要依靠手工焊接为主,焊接技术水平大多数处于半自动化到自动化焊接阶段,相比较发达国家而言焊接自动化程度较低。
02
智能语音交互平台
更多
目前我国船舶建造主要依靠手工焊接为主,焊接技术水平大多数处于半自动化到自动化焊接阶段,相比较发达国家而言焊接自动化程度较低。
03
智能远程协同平台
更多
目前我国船舶建造主要依靠手工焊接为主,焊接技术水平大多数处于半自动化到自动化焊接阶段,相比较发达国家而言焊接自动化程度较低。
04